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汽车圈，正在上演一场有点眼熟的转型。 此前房地产企业转型算力、数据中心、AI，如今轮到汽车企业了。 小鹏做机器人，8月拿了超过9亿美元融资；上汽把人形机器人直接送进电池产线；广汽成立独立的机器人公司；长安把机器人量产时间表排到了2028年；奇瑞的机器人已经交付超过2000台。 据不完全统计，截至2026年9月，国内已经有14家主流车企明确布局人形机器人，从小鹏、理想、蔚来，到长安、上汽、奇瑞，再到广汽、吉利、北汽、一汽。 车企和车企，又在另一条赛道上碰面了。 问题是，汽车企业为什么突然都想“造人”？ 答案其实不复杂，因为汽车现在确实越来越难赚钱了。 国家
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